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缓解季节性供需矛盾

“疫情发生前，寒假是快递淡季。每逢春节，收发快递比较难，而且价格贵、时效性差。”北京某高校博士生黄小萌由于学业繁重等原因，已经连续多个寒假选择留校过年。“去年就有多家快递企业宣布‘春节不打烊’，这确实改善了消费者的服务体验。”

近期，多家快递公司明确，2022年春节“不打烊”以满足节日期间消费者寄递需求。2021年12月14日，德邦快递率先宣布“春节不休”，为年货等物资顺畅流通提供快递服务。此后，中通快递、韵达速递、京东物流、申通快递、极兔速递陆续宣布2022年“春节不打烊”。

据了解，近年来，中国电商及快递行业发展迅速，带动快递寄递需求井喷。国家邮政局公布的数据显示，2021年1-11月，全国快递业务量已超900亿件，再创新高；11月1-16日“双十一”期间，快递业务量达68亿件，同比增长18.2%，日均揽收包裹超4亿件。疫情发生后，更多居民春节期间在学习工作地“就地过年”，进一步推动了春节快递需求增长。国家邮政局快递大数据平台监测显示，去年春节期间(去年2月11日至17日)，全国邮政快递业累计揽收和投递快递包裹6.6亿件，同比增长260%。京东数据显示，由于不少大学生留校过寒假，仅2021年1月13日-31日，大学生群体网购订单同比就增长了373%。有关方面预测，今年这种势头有望延续。

面对需求井喷，各大快递企业宣布“春节不打烊”，将有望缓解快递行业的季节性供需矛盾。物流行业专家杨达卿在接受本报记者采访时表示，“春节不打烊”已经成为多数快递企业服务能力竞争的标签，促进了行业服务意识、服务能力和人情关怀的提升。

“从服务意识看，春节不打烊对部分企业来说更多是在贴补而非赚钱。从服务能力看，一些企业通过构建众包用工平台或智能快递柜等，提升了多元支撑。从人情关怀看，快递企业强化快递员亲情关爱，也传递着有温度的服务。”杨达卿说。