海南航空从三亚飞往北京capital的HU7380航班起飞后，因为飞机驾驶舱风挡玻璃出现裂纹，返航备降三亚凤凰机场。从海航方面了解到，此次事件未造成人员伤亡，该航班已经于当天20点14分重新起飞飞往北京，预计23点47分到达北京capital。

此类事件不是第一次发生，如2018年5月14日，四川航空3U8633航班从重庆飞往拉萨，途中风挡玻璃爆裂脱落，飞机最后在中国民航英雄机长的努力下，成功备降成都。

今年5月8日，川航3U8633航班风挡玻璃空中爆裂脱落事件“航空器严重症候调查报告”经中国民航局审核通过。调查报告显示，川航“5·14”事故最大可能的原因是当事飞机右风挡封严(气象封严或封严硅胶)可能破损，风挡内部存在空腔，在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下，电源导线被长期浸泡后绝缘性降低持续电弧放电，电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂，风挡不能承受驾驶舱内外压差从机身爆裂脱落。

历史报告显示，电弧放电产生的局部过热是导致风挡双层结构破裂的主要原因之一。